फोर स्ट्रोक इंजन (Four Stroke Engine) क्या है?

1539 views Posted on August 26, 2021August 26, 2021 by topfaida.com☆☆☆☆☆0/0 Vote

दोस्तों, आईटीआई कोर्स डॉट कॉम में आपका स्वागत है, आज की इस पोस्ट में फोर स्ट्रोक इंजन क्या है? (Four Stroke engine kya hai?)आदि के बारे में बताया गया है। यदि आप जानकारी पाना चाहते हो तो पोस्ट को पढ़िए और जानकारी प्राप्त कीजिए।

फोर स्ट्रोक इंजन क्या है? (Four Stroke engine kya hai?)

ऐसा इंजन, जिसमें ईंधन (fuel) का यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तन का चक्र काल चार चरणों में पूरा होता है, उसे फोर स्ट्रोक इंजन (Four Stroke engine) कहते हैं।

फोर स्ट्रोक इंजन में चक्र काल के नाम निम्न प्रकार से हैं-

इनटेक
संपीडन
ज्वलन
उत्सर्जन

इस प्रकार के इंजन में चारों स्ट्रोकों को पूरा करने में क्रैंकशाफ्ट को दो चक्कर लगाने पड़ते हैं।

पेट्रोल से चलने वाली गाड़ियों में उयोग होने वाला फोर-स्ट्रोक इंजन (Four Stroke engine) में दाईं ओर नीला चक्र इनटेक और बाईं ओर पीला वाला उत्सर्जन है। सिलेंडर की दीवार पतली स्लीव की है, जिसे शीतलक जल (Cooling Water) घेरे रहता है।

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फोर स्ट्रोक का चक्र काल

फोर स्ट्रोक इंजन (Four Stroke engine) का चक्र काल चार प्रक्रियाओं से गुजरता है, जो कि निम्न प्रकार से हैं-

1.इनटेक

यह फोर स्ट्रोक का पहला चक्र काल है, जब यह खुलता है, तब यह कार्ब्युरेटर से हवा(air) और ईंधन (Fuel) को खींचता है।

2.संपीडन

संपीडन चक्र काल में ईंधन और हवा के मिश्रण को संपीड़ित करने का काम होता है। जब यह प्रोसेस होता है, तब उस समय इनटेक व उत्सर्जन वाल्व (एग्जास्ट वाल्व) बंद रहता है।

3.ज्वलन

ज्वलन प्रक्रिया में ही इंजन को दी जाने वाली शक्ति उत्पन्न होती है। इसमें स्पार्क प्लग (spark plug) के माध्यम से ईंधन और हवा (fuel and air) का दहन होता है।

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4.उत्सर्जन

यह चक्र काल का अंतिम चरण होता है, उत्सर्जन वाल्व इनकेट की प्रक्रिया के दौरान खुलता है और ईंधन (Fuel) दहन के दौरान धक्का मिलने पर यह वाल्व काम करने लगता है और फोर स्ट्रोकों की यह प्रक्रिया (Process) पूरी हो जाती है।

फोर स्ट्रोक इंजन का उपयोग (uses of four Stroke engine)

फोर स्ट्रोक पेट्रोल इंजन का उपयोग पेट्रोल कार, स्कूटर, मोटरबाइक, स्माल प्रोपिलर एयरक्राफ्ट आदि में किया जाता है।

फोर स्ट्रोक इंजन के फायदे

इसके निम्नलिखित फायदे हैं-

फोर स्ट्रोक इंजन की दक्षता को बढ़ाता है।
इसके उपयोग से इंजन धुँआ कम देता है।
दो स्ट्रोक इंजन की अपेक्षा फोर स्ट्रोक इंजन में हीटिंग कम होती है।
फोर स्ट्रोक से इंजन में माइलेज का सुधार होता है।

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