तुल्यकालिक मोटर पर लोड बढ़ाने का प्रभाव | फेजर आरेख | उत्तेजना का प्रभाव

सिंक्रोनस मोटर पर लोड बढ़ने से मोटर अधिक करंट खींचेगी और अधिक टॉर्क देगी। इससे मोटर अधिक गर्म हो सकती है और लोड में वृद्धि बहुत अधिक होने पर संभावित रूप से इसके थर्मल अधिभार संरक्षण को ट्रिप कर सकती है। लोड बढ़ने पर मोटर की गति भी थोड़ी कम हो सकती है, क्योंकि टॉर्क की मांग बढ़ जाती है। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि विद्युत आपूर्ति और मोटर स्वयं बढ़े हुए भार को संभालने में सक्षम हैं, और यह कि मोटर अनुप्रयोग के लिए ठीक से आकार में है।

तुल्यकालिक मोटर के फेजर आरेख

एक फेजर आरेख दो या दो से अधिक वैकल्पिक मात्राओं के बीच चरण संबंध का एक चित्रमय प्रतिनिधित्व है। एक तुल्यकालिक मोटर के मामले में, स्टेटर करंट और रोटर फील्ड करंट के बीच संबंध का प्रतिनिधित्व करने के लिए एक फेजर आरेख का उपयोग किया जा सकता है।

स्टेटर करंट मोटर के स्टेटर वाइंडिंग्स के माध्यम से बहने वाला करंट है, जो रोटर को चलाने वाले घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को बनाने के लिए जिम्मेदार है। रोटर फील्ड करंट रोटर वाइंडिंग्स के माध्यम से बहने वाला करंट है, जो रोटर फील्ड बनाने के लिए जिम्मेदार है।

फेजर आरेख में, स्टेटर करंट को आमतौर पर एक क्षैतिज रेखा द्वारा दर्शाया जाता है, जबकि रोटर फील्ड करंट को एक वर्टिकल लाइन द्वारा दर्शाया जाता है। प्रत्येक रेखा की लंबाई धारा के परिमाण का प्रतिनिधित्व करती है, जबकि रेखाओं के बीच का कोण दो मात्राओं के बीच के चरण अंतर का प्रतिनिधित्व करता है।

फेजर आरेख का विश्लेषण करके, सिंक्रोनस मोटर के ऑपरेटिंग बिंदु के साथ-साथ मौजूद किसी भी असंतुलन या मुद्दों को निर्धारित करना संभव है।

तुल्यकालिक मोटर पर उत्तेजना का प्रभाव

उत्तेजना एक तुल्यकालिक मोटर में चुंबकीय क्षेत्र बनाने की प्रक्रिया को संदर्भित करता है। मोटर के प्रदर्शन को नियंत्रित करने के लिए उत्तेजना परिमाण और चरण दोनों में भिन्न हो सकती है।

उत्तेजना बढ़ने से चुंबकीय क्षेत्र की ताकत बढ़ जाएगी, जिससे मोटर अधिक टोक़ और शक्ति प्रदान कर सकती है। हालाँकि, अत्यधिक उत्तेजना भी मोटर को अधिक करंट खींच सकती है और संभावित रूप से इसके थर्मल अधिभार संरक्षण को ट्रिप कर सकती है।

उत्तेजना के चरण को समायोजित करना भी मोटर के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है। उदाहरण के लिए, उत्तेजना के चरण को आगे बढ़ाकर, मोटर को कम गति पर अधिक टॉर्क देने के लिए बनाया जा सकता है।

सामान्य तौर पर, इसके प्रदर्शन को अनुकूलित करने और क्षति को रोकने के लिए एक तुल्यकालिक मोटर की उत्तेजना को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाना चाहिए।